| RIMORCHI APPENDICE E PER TRASPORTO MERCI | |
![]()
|
BD 300 A | monoasse | Appendice | |||||
| BD 600 A | monoasse | Appendice | ||||||
| BD 750 M | monoasse | Serie piccola | ||||||
| BD 900 M | monoasse | Serie piccola | ||||||
| BD 1250 M | monoasse | Serie piccola | ||||||
| BD 1400 M | monoasse | Serie piccola | ||||||
| BD 750 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 900 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 1250 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 1400 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 1800 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 2000 MT | a due assi | Serie piccola | ||||||
| BD 1000 M | monoasse | Serie media | ||||||
| BD 1200 M | monoasse | Serie media | ||||||
| BD 1500 M | monoasse | Serie media | ||||||
| BD 1200 MT | a due assi | Serie media | ||||||
| BD 1500 MT | a due assi | Serie media | ||||||
| BD 1700 MT | a due assi | Serie media | ||||||
| BD 2000 MTC(P)L | a due assi | Serie grande | ||||||
| BD 2500 MTC(P)L | a due assi | Serie grande | ||||||
| BD 2800 MTC(P)L | a due assi | Serie grande | ||||||
| BD 750 MPI | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| BD 900 MPI | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| BD 750 MPS | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| BD 900 MPS | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| BD 750 MPC | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| BD 850 MPC | monoasse | Motoslitte-Moto | ||||||
| La gamma
dei rimorchi omologati per trasporto merci offre un'ampia
disponibilità di scelta tra veicoli aventi diverso
volume di carico e portata utile. Sono disponibili modelli con masse complessive a pieno carico variabili tra i 750 e i 2800 Kg con carrozzeria a cassone oppure a pianale e dotati, a richiesta, di svariati accessori e possibilità di personalizzazione con centine scomponibili oppure furgonature realizzate su misura in funzione delle più svariate esigenze di trasporto. Molti modelli sono omologati con diverse masse complessive per consentire una più ampia possibilità di abbinamento con veicoli motrice. Ad esclusione di alcuni modelli di portata limitata, i rimorchi in oggetto adottano speciali sospensioni indipendenti costituite dall'abbinamento di bracci oscillanti montati su silent block e boccole in poliuretano, molle elicoidali a compressione su supporto orientabile ed ammortizzatori idraulici a doppio effetto. L'impiego di questo sofisticato sistema permette di ottenere un'ottima tenuta di strada ed una migliore aderenza al fondo stradale, anche a veicolo scarico. |
![]() |
![]() |
![]() |
||
| Sono
inoltre disponibili per tutte le serie di rimorchi,
ulteriori modelli omologati come telai montati, che
possono essere allestiti e carrozzati, compatibilmente
con i limiti di omologazione, in funzione di specifiche
esigenze. L'impiego di rimorchi per trasporto merci in abbinamento a veicoli motrici di tipo professionale permette di ampliare ed ottimizzare i volumi di carico, ridurre i tempi di consegna e migliorare gli aspetti logistici, contenendo i costi di esercizio e manutenzione. Rimorchi completi di furgonatura in alluminio con porte o aperture laterali possono essere utilizzati come negozi e punti di ristorazione o esposizione mobili, laboratori attrezzati, officine viaggianti, oppure per il trasporto merci in condizioni di assoluta impermeabilità. |