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| Rimorchi BD 750 M | ||
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| Rimorchi BD 750 M | ||
| Categorie: | Rimorchi momoasse per trasporto merci | |
| CARATTERISTICHE TECNICHE | BD 750 M-C25 | BD 750 M-C30 | BD 750 M-P25 | BD 750 M-P30 |
| Portata utile kg | 485 | 450 | 520 | 490 |
| Tara kg | 265 | 300 | 230 | 260 |
| Peso complessivo a pieno carico kg | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Tipo di carrozzeria | cassone | cassone | pianale | pianale |
| Lunghezza massima mm | 3635 | 4135 | 3600 | 4100 |
| Larghezza massima mm | 1765 | 1765 | 1700 | 1700 |
| Dimensioni esterne carrozzeria mm | 2540x1765x400 | 3040x1765x400 | 2500x1700 | 3000x1700 |
| Dimensioni utili carrozzeria mm | 2475x1700x400 | 2975x1700x400 | 2500x1700 | 3000x1700 |
| Ruote | 145 R12C 8PR | 145 R12C 8PR | 145 R12C 8PR | 145 R12C 8PR |
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| I
rimorchi monoasse serie BD 750 M
omologati per trasporto merci e utilizzabili per le pił
svariate esigenze sono disponibili in diverse lunghezze
del piano di carico, e con tipo di carrozzeria a pianale
oppure a cassone, ed appartengono alla categoria dei
"rimorchi leggeri "con massa complessiva a
pieno carico inferiore a 750 kg. L’impiego di rimorchi per trasporto merci in abbinamento a veicoli motrici di tipo professionale permette di ampliare ed ottimizzare i volumi di carico, ridurre i tempi di consegna e migliorare gli aspetti logistici, contenendo i costi di esercizio e di manutenzione. |
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| CARATTERISTICHE | ACCESSORI | |||
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Telaio realizzato in profilati di acciaio saldati e interamente zincato a caldo per immersione | |
Ruota di scorta | |
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Sospensione con assale a bracci di torsione indipendenti con elementi elastici in gomma | |
Ganci a scomparsa posizionati all'interno del pianale | |
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Freni meccanici a tamburo con dispositivo automatico di blocco dell'azione frenante in retromarcia conformi a norme CE | |
Centina rialzata scomponibile e telone di copertura | |
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Dispositivo di comando con ammortizzatore idraulico conforme a norme CE | |
Rampe di carico | |
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Freno a mano di stazionamento | |
Supporto anteriore porta scale | |
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Ruotino anteriore di manovra di tipo pivottante | |
Verricelli tendifune | |
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Dispositivi di illuminazione e segnalazione visiva a norma di legge | |
Rivestimento del pianale in alluminio mandorlato | |
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Traversa posteriore porta fanali in profilo in lega di alluminio | |
Sovrasponde in profilo in lega di alluminio | |
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Parafanghi in polietilene | |
Occhione di aggancio a cavitą torica tipo Ulpio | |
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Pianale in legno compensato multistrato ad incollaggio fenolico con superficie antisdrucciolo | |
Argani manuali o elettrici con supporto di sostegno in acciaio zincato a caldo | |
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Sponde in profili in lega di alluminio ribaltabili e amovibili, complete di cerniere e chiusure a scomparsa. Sponda anteriore fissa | |
Cunei fermaruote in plastica con supporto | |
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Piedini di stazionamento regolabili | |||
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Furgonature chiuse in alluminio e allestimenti speciali su richiesta | |||
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